Обзор обжимного станка для шлангов кондиционера TRC P70C для сборки автомобильных шлангов хладагента. Сначала подтвердите данные по шлангу, фитингу, обжимной втулке и приемке.
P70C | Маршрут сборки автомобильных шлангов хладагента
Обжимной станок для шлангов кондиционера TRC P70C предназначен для работ со шлангами кондиционера в диапазоне 0,16-2 дюйма с максимальным усилием 20 тонн. Он не представлен как обжимной станок для гидравлических масляных шлангов. Выбор начинается с точных требований к автомобильному шлангу хладагента, фитингу, обжимной втулке и соединенной сборке, а не только с наружного диаметра.
Обжимной станок для шлангов кондиционера или автомобильный обжимной станок для шлангов кондиционера сконфигурирован для определенной системы шлангов хладагента. Термины «инструмент для обжима шлангов кондиционера» и «обжимной инструмент для шлангов кондиционера» не делают оснастку универсальной; обжим шлангов кондиционера по-прежнему следует данным производителя шланга, фитинга и втулки.
Автомобильные сборки кондиционера строятся на основе шланга хладагента, совместимых фитингов и обжимных втулок, требований к проницаемости и чистоте, температурных условий и процесса приемки на уровне сборки. Матрица, которая смыкается вокруг обжимной втулки кондиционера, не доказывает, что соединенная сборка действительна. Предоставьте ссылки на компоненты и целевые данные обжима до утверждения конфигурации станка и матрицы.
Отправляйте гидравлические масляные шланги, гидравлические шланги со стальной проволокой и неуказанные межбрендовые комбинации на общее рассмотрение заявки на обжим; P70C не является стандартным маршрутом для этих деталей.
Стек автомобильной сборки кондиционера
Запишите семейство шланга, размер, конструкцию и маркировку. Стандартные детали и детали с уменьшенным барьером могут использовать разные фитинги или втулки, даже если они выглядят похожими на стенде.
Определите серию фитинга, конец трубки или порта, шток и требование к ориентации. Фитинг для гидравлического шланга не входит в область применения этой страницы.
Используйте втулку, указанную для выбранного шланга и фитинга. Запишите ее наружный диаметр до обжима, а также целевое значение и положение измерения системы.
Контролируйте вставку, ориентацию фитинга, обжим, визуальный и размерный контроль, чистоту и требуемые проверки на утечку или производительность как единый цеховой процесс.
SAE J2064 охватывает соединенные автомобильные сборки шлангов хладагента кондиционера в заявленных пределах. Он не сертифицирует P70C и не делает автомобильную сборку шланга кондиционера взаимозаменяемой с сборкой гидравлического масляного шланга.
Рассматривайте соединенную сборку как систему
| Элемент системы | Решение, необходимое до обжима |
|---|---|
| Шланг хладагента | Подтвердите производителя, серию, размер, конструкцию и предполагаемое применение с хладагентом |
| Фитинг | Используйте деталь фитинга и геометрию штока, назначенные для системы шлангов |
| Обжимная втулка или втулка с буртиком | Подтвердите материал, наружный диаметр до обжима, длину и правильную ссылку на систему компонентов |
| Настройка матрицы и станка | Выбирайте оснастку и настройки на основе действительных данных компонента или проверенных данных проекта, а не только по номинальному размеру шланга |
| Готовый обжим | Определите целевой диаметр, место измерения, допустимый результат и любое требование к ориентации |
| Приемка сборки | Примените проверку, испытание на герметичность, давлением, проницаемость или заказчика, требуемые для готового соединения в сборе |
P70C выполняет этап формовки. Он не определяет, образуют ли выбранный шланг, фитинг и обжимная втулка действительную сборку для хладагента, и не заменяет ответственность производителя сборки за приемку.
Избегайте ложных совпадений
SAE J2064 охватывает соединенные автомобильные хладагентные сборки шлангов кондиционирования воздуха. В его области применения указано, что использование шланга, отвечающего применимым требованиям к шлангу, само по себе не гарантирует, что готовая соединенная сборка соответствует J2064; производитель сборки остается ответственным за подтверждение указанных приемочных критериев.
TRC использует это как принцип выбора на уровне сборки. P70C не следует описывать как “сертифицированный по SAE J2064”, если только отдельный сертификат на конкретный продукт не подтверждает это утверждение.
Определите доказательства до начала производства
| Пункт для рассмотрения | Доказательства для предоставления или записи |
|---|---|
| Идентификация компонента | Маркировка шланга и номер детали, номер детали фитинга, ссылка на втулку или муфту и предполагаемая хладагентная система |
| Геометрия до обжима | Наружный диаметр и длина втулки, наружный диаметр корпуса фитинга, геометрия углового или портового соединения и репрезентативные фотографии или образцы |
| Данные процесса | Ссылка на матрицу, источник настройки станка, инструкция по вставке или подготовке и целевое место обжима |
| Окончательное измерение | Целевой диаметр, допуск, поверхности/позиции измерения, измерительный инструмент и запись первой сборки |
| План приемки | Визуальные проверки и любые требования по утечке, давлению, проницаемости или специфические требования заказчика для соединенной сборки |
| Открытые вопросы | Отсутствующие данные по компонентам, непроверенная оснастка, нерешенные вопросы по специальным фитингам или испытаниям, которые остаются ответственностью производителя сборки |
TRC может использовать пакет образцов для проверки, является ли P70C кандидатом и какая оснастка или информация остается открытой. Окончательное одобрение соединенной сборки остается за стороной, ответственной за спецификацию и валидацию сборки.
Задокументированный диапазон: 0,16-2 дюйма. Зарегистрированное максимальное усилие: 20 тонн. Предполагаемое использование: шланг кондиционирования воздуха. Исключенное использование: гидравлический масляный шланг.
Охват матрицы, раскрытие станка, напряжение, двигатель, размеры, вес, время цикла и поставляемые принадлежности не подтверждены в текущей записи продукта. Эти поля остаются открытыми до проверки исходной спецификации и конфигурации заказа P70C. Любое дополнительное изображение станка также должно быть верифицировано как доказательство P70C перед использованием для выбора.
Из технической библиотеки
Проверьте комплект из шланга для хладагента, фитинга, втулки и матрицы как единую автомобильную систему A/C в сборе.
Проверка совместимости компонентов A/CИспользуйте конфигурацию станка и матрицы, которая поддерживается для конкретной системы автомобильного шланга для хладагента, фитинга и обжимной втулки. P70C — это маршрут TRC A/C, но данные о компонентах и приемочные требования к готовой сборке по-прежнему определяют настройку.
Нет. В карточке знаний о продукте прямо указано, что P70C предназначен для шлангов систем кондиционирования воздуха и не подходит для гидравлических масляных шлангов. Для гидравлических силовых сборок используйте категорию обжимных машин для гидравлических шлангов.
Нет. Это общий ассортимент продукции, а не одобрение компонентов. Необходимо подтвердить фактический наружный диаметр обжимной втулки, матрицу, целевые данные обжима, геометрию загрузки и требования к сборке в сборе.
На этой странице такое утверждение не делается. SAE J2064 касается автомобильных шланговых сборок для хладагента в сборе. Выбор P70C и любое заявление о соответствии готовой сборки требуют отдельных доказательств по продукту и компонентам.
Отправьте самые маленькие и самые большие комбинации шланг/фитинг/обжимная втулка, а также угловые или специальные наконечники. Приложите ссылки на компоненты, целевые данные обжима и требования к приемке готовой сборки.
Проверка сборки кондиционера
Отправьте ссылки на компоненты, наружный диаметр обжимной втулки до обжима, целевые данные обжима, репрезентативные образцы и требования к приемке сборки в сборе. TRC определит, что поддерживается текущей записью P70C, а что еще требует проверки.
